雪铁龙GRANDC4毕加索试驾暖暖寒冬日

2019-04-09 11:52:47 来源: 辽阳信息港

雪铁龙GRANDC4毕加索试驾暖暖寒冬日

近年来市场上的MPV车型一样迅速地丰富起来,进口、国产和低价车让人有点眼花缭乱,几乎淡忘了一款曾风靡一时的车型--雪铁龙毕加索。这辆兼具着法国艺术和浪漫气息的家用多功能车近日以全新面貌重现江湖了。它还叫毕加索,但实际上和过去的毕加索几乎不是一辆车,因此不能简单地称之为升级或换代,而是一款真正意义上的全新车型。是不是有点难懂?毕加索只是雪铁龙MPV车系的名称,过去的车型以雪铁龙萨拉轿车为平台基础,而新款毕加索则是在C4的平台上开发而来,它不仅新,而且更大、更高级了。

焕然一新的雪铁龙当然不能让极其重要的MPV车型毕加索再保持老样子,而这辆能让人心情愉快的新车也在京城寒意渐浓的日子里让我们享受到了暖阳的眷顾

车内视野,内饰全部是雪铁龙家族的设计元素,和C4一脉相承,但精心斟酌了MPV车型的需求,驾驶感觉也是相当轻松愉快

个头很适中,看上去比紧凑型MPV修长高大,又显得比标准奢华MPV紧凑和精致。造型依然饱满,但流畅了很多,不会再有鼓的感觉。雪铁龙统一的新脸谱上吸引人的是一双明亮的大眼睛,醒目的异形尾灯竖在D柱上与之呼应。弧度很大的前风挡极其宽阔,两侧的三角窗也大得前所未有,整合了全景天窗的玻璃车顶总面积高达6.4平方米,就连侧窗和尾窗也是格外宽大,眼前这辆全新的C4毕加索给我的印象竟和1只法国大玻璃杯一样精美和使人心情愉快。

数字化仪表已成新标志,但还是摆动的指针更有感觉

坐进车内心情延续走高。前排两个造型非常出色的座椅首先让人心中一喜,坐上去果然妥贴舒适。方向盘太热烈了,好几层,集中了众多功能,已有车内控制中心的意思。再加上很独特的4区自动空调将面板分别设计在了车内各个出风口位置,因此中控台上极其整洁,甚至额外得到了1的手刹被电子驻车装置取代,换挡杆也移到了方向盘上,这给前排留下了一个通道,也令车内空间更显宽敞。

空调控制面板为创新设计,后排还有两个,在B柱上

不过新的设计也会有一些小遗憾,比如形状漂亮的换挡杆类似一个小怀挡,但位置比较靠上,而通常的怀挡位置是雨刷控制开关,这是需要驾驶者改变习惯去适应的地方。P挡的挂挡方式也较为特别,复杂的方向盘更需要熟习一下才能对上面的功能运用自如。但大多数人看到这样的多功能方向盘和换挡拨片手也就忙不过来了。车内还不乏香氛、数字仪表、沟通镜、照明手电等一系列人性化的小设施,尽管和萨拉毕加索已无直接关系,但其精华和车内气氛还是被延续了下来,而车内让人更多联想到的是C4。

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